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Adesivi Strutturali

Il giunto nei manufatti in composito è il punto critico di trasferimento del carico strutturale da un componente all'altro, in cui si ha discontinuità nella struttura e concentrazione degli sforzi .
La scelta dell’adesivo strutturale idoneo all’applicazione va fatta attraverso la determinazione dei carichi, tenendo in debita considerazione le sollecitazioni ambientali e la geometria del giunto, e verificando che i pezzi da unire siano compatibili strutturalmente con il processo.

Structural Adhesives

The joint of composite parts is the crucial point for structure load transfer from a component to the other, resulting in a stress concentration and discontinuity of the structure.
The most suitable structural adhesive has to be selected on the operational stress calculated, considering the environmental factors and the joint geometry, and verifying that parts to be joined are structurally compatible with the process.

Tendenze della tecnologia
L’assemblaggio di tutti i numerosi componenti di un’imbarcazione mediante operazioni di laminazione e fissaggi meccanici si stima possa assorbire circa il 40% del costo di produzione del manufatto, e queste operazioni risultano affette da elevata difettologia : chiaro quindi l’intento del cantiere nautico di incidere su questi due rilevanti fattori di costo, avvalendosi di tecnologie di processo e materiali avanzati.
Spinti da obiettivi di efficienza produttiva e supportati da analisi strutturali sul comportamento dei giunti, i cantieri nautici realizzano oggi l’incollaggio dello scafo alla sovrastruttura, del ragno, del flybridge, di bottazzi e parabordi, di paratie interne con adesivi strutturali a base poliuretanica, acrilica, ibrida.

Technology Trend
40% of the production costs has been evaluated to be invested in the assembly of the several boat components by hand lamination and mechanical fastening, which operations often generate imperfections: this is why the boatyards take advantage of innovative technologies and materials to reduce the above mentioned cost factors.
Aiming at production efficiency increase and supported by structural analysis of the joints behaviour under stress, the boatyards today bond parts such as hull to deck, flybridge, rub rails and fenders, interior partitions using polyurethan, acrylic and hybrid based structural adhesives.